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複興號因異味過重遭乘務員投訴,疑似甲醛超標所致

發布時間:2018-06-26 文章分類:室內裝修百科 閱讀:

[導讀]:近日,網媒爆料稱:2017年6月26日率先在京滬高鐵上運營的“複興號”動車組,因車內異味過重,遭到乘務人員及旅客投訴,疑似原材料甲醛超標所致。記者在微博搜索中發現,多位乘客自今

近日,網媒爆料稱:2017年6月26日率先在京滬高鐵上運營的“複興號”動車組,因車內異味過重,遭到乘務人員及旅客投訴,疑似原材料甲醛超標所致。
記者在微博搜索中發現,多位乘客自今年1月以來,不斷投訴複興號異味問題。記者聯係到一位發送微博的乘客,他稱,今年4月在南京乘“複興號”回京,感覺車廂內有刺鼻異味,詢問乘務員回複稱,“這是新車”。“下車後嗓子疼,咳嗽,當時懷疑是甲醛超標。”


中鐵總一位不願具名的人士對記者對記者透露:從投訴集中點看,“複興號”頭車,尤其是司機室的異味高於車廂,“乘務員在車上的時間遠多於乘客時間,這可能也是乘務員投訴比例高於乘客的原因。”他表示,目前中鐵總正在開展自查,並要求中國中車股份有限公司(下稱中國中車)嚴控複興號原材料采購和生產流程。
此外,中鐵總對“複興號”製造企業中國中車提出了嚴格要求,中鐵總要求中國中車對不同供應商的內飾材料進行有害物質檢測,不符合要求的嚴禁裝車;此外規範生產過程控製,新車完工開門通風必須納入生產工序,交付車輛前必須進行車內有害物質檢測。


就“複興號”在造新車異味問題,中鐵總人士對記者表示,中鐵總和中國中車正在聯合對車內空氣有害物質限量做新的標準製定,最終形成可執行、可操作、滿足運營需要的空氣質量檢測標準。
對於原材料的汙染不可抱著僥幸的心裏,對於新車或新裝修的房子是不適宜馬上使用或居住的,應采取一些有效措施,切不可道聽途說,采取錯誤的方法,不僅不能解決問題,反麵誤導給身體健康帶來更大的傷害!不要讓甲醛成為危害健康的“殺手”;而格安瑞環保要做的就是從源頭根除,讓汙染源無處可藏。

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